MXA - Цилиндрический мотор-редуктор VARVEL

Цилиндрический мотор-редуктор VARVEL серии MXA (исполнения MXA, FXA, SXA) – одноступенчатый соосный редуктор в алюминиевом корпусе. Выпускается в 4 типоразмерах (63, 71, 80, 100) с тремя передаточными числами в каждом, в диапазоне от 3,4 до 8,3. Мощность двигателя – от 0,06 до 4 кВт, крутящий момент на выходе – до 210 Н·м, угловой люфт – 8′–10′. Основное назначение серии – предступень для червячных редукторов VARVEL SRS и SRT. Производство – Италия, редукторы XA поставляются из наличия и под заказ со склада в Нижнем Новгороде.

Если коротко: XA – компактная цилиндрическая пара, которую ставят между двигателем и червячным редуктором, чтобы получить большое передаточное число и низкие обороты на выходе. Самостоятельно XA используют там, где нужно снизить обороты всего в 3,4–8,3 раза.

На фото: мотор-редуктор MXA с двигателем IEC и выходным валом с фланцем; редуктор FXA со стороны входа – фланец под двигатель и втулка со шпоночным пазом под его вал.

Корпус и фланцы отлиты под давлением из алюминиевого сплава. Шестерни из легированной стали с цементацией, закалкой и шевингованием зубьев, рассчитаны по ISO 6336 и DIN 3990 на неограниченный ресурс. Подшипники рассчитаны на 10 000 часов работы, уплотнения – на 3000–5000 часов при коэффициенте службы 1,0. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь срок службы, пробок нет. Масла хватает для любого монтажного положения, поэтому его не нужно указывать при заказе.

Типоразмеры и характеристики XA

Обороты указаны для двигателя 1400 об/мин. Максимальный момент в таблице – наибольшее значение из таблицы выбора каталога. Для части сочетаний мощности и передаточного числа коэффициент службы там меньше 1, поэтому при продолжительной работе редуктор подбирают так, чтобы он был не ниже 1,0–1,4. Типоразмер XA совпадает с габаритом присоединяемого двигателя: XA 71 – под двигатель IEC 71 и т. д.

Пример условного обозначения редуктора XA:

FXA 71 6.4 IEC71 B14, где

• F – исполнение: F – с входным фланцем, M – мотор-редуктор с двигателем, S – без входного фланца;
• XA – серия, одноступенчатый цилиндрический редуктор;
• 71 – типоразмер редуктора;
• 6.4 – передаточное число (для XA 71 доступны 3,5; 6,4 и 8,0);
• IEC71 – габарит присоединяемого двигателя;
• B14 – тип фланца двигателя (B14 – малый, B5 – большой).

XA как предступень червячного редуктора

Основная задача XA – увеличить передаточное число червячных редукторов VARVEL SRS и SRT. Цилиндрическая пара ставится между двигателем и червячным редуктором через входной фланец, а общее передаточное число равно произведению двух. Пример: XA 71 с i = 6,4 и червячный редуктор с i = 40 дают i = 256, то есть около 5,5 об/мин на выходе при двигателе 1400 об/мин.

В отличие от двухчервячного редуктора, первая ступень здесь цилиндрическая. Её КПД выше, чем у второй червячной пары, поэтому привод меньше греется и требует меньшей мощности двигателя при том же моменте на выходе. Сочетание XA и червячного редуктора даёт передаточные числа свыше 100, недоступные одной червячной паре, без перехода на двухчервячную схему. По схеме связка XA и SRS – цилиндрическая ступень плюс червячная – заменяет российские цилиндро-червячные мотор-редукторы 7ЦЧ-М. Подбираем по передаточному числу, моменту и присоединительным размерам, посадку сверяем по чертежу.

Где применяется XA

• В паре с червячным редуктором – конвейеры, мешалки, дозаторы, поворотные механизмы, где нужны обороты на выходе от единиц до 20–30 об/мин.
• Самостоятельно – приводы с умеренным снижением оборотов до 170–410 об/мин: вентиляторы, насосы, роликовые конвейеры, транспортёры с барабаном большого диаметра, оборудование пищевой и упаковочной промышленности.

Частые вопросы по XA

Чем XA отличается от соосного редуктора MRD?
XA – одна цилиндрическая ступень и передаточные числа только до 8,3, зато корпус короткий и лёгкий. MRD – многоступенчатый соосный редуктор с передаточными числами до 630 и моментом до 2300 Н·м.

Какой люфт у XA?
Угловой люфт – 8′–10′. Это меньше, чем у червячных и многоступенчатых цилиндрических редукторов общего назначения.

Нужно ли менять масло?
Нет. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь срок службы, пробок для замены нет.

Можно ли заказать без двигателя?
Да: FXA – с входным фланцем под двигатель IEC (B5 или B14), SXA – без входного фланца.

Как подобрать XA к червячному редуктору?
Нужны мощность двигателя, требуемые обороты на выходе и типоразмер червячного редуктора. Пришлите эти данные или маркировку со шильдика старого привода – подберём сочетание XA и SRS или SRT, в том числе на замену 7ЦЧ-М.

Полезные документы

• Каталог XA VARVEL, англ. (PDF)
• Руководство по эксплуатации (PDF)

Редукторы и мотор-редукторы VARVEL XA поставляются из наличия и под заказ со склада в Нижнем Новгороде — звоните или пишите.